Ford Bronco Deutschland Preis : Auf dieser Seite finden Sie die besten und aktuellsten Preise des Ford Bronco Sport Badlands in Deutschland sowie die vollständigen Eigenschaften und Merkmale des Automobils.
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https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Bronco
Er ist eine bessere Wahl für das Stadtleben und Wochenendausflüge als der Ford Bronco. Seit seinem Debüt im Jahr 2021 wurden keine Änderungen am diesjährigen Modell vorgenommen. Der Bronco ist für ein weiteres Jahr zurück. Base, Big Bend, Outer Banks und Badlands sind alle verfügbaren Ausstattungsoptionen für den Bronco Sport.
Es gibt einen Ford Bronco Sport Badlands, den Sie inspizieren können. Ein 2,0-Liter-Turbo-Inline-4-Benzinmotor und ein 8-Gang-Automatikgetriebe treiben ihn an. Der Motor erzeugt 250 PS bei 5500 U / min und 277 lb-ft Drehmoment bei 3000 pm. Es ist nur als AWD-Modell erhältlich.
Die Kraftstoffeffizienz für den Bronco Sport Badlands AWD beträgt 21 MPG in der Stadt und 26 MPG auf offener Straße. Ein 16-Gallonen-Benzintank und fünf Sitze sind bei diesem SUV Standard. 8 Sekunden von null auf sechzig Meilen pro Stunde in den Bronco Sport Badlands.
Die Kabine dieses viertürigen SUV ist wunderschön und verfügt über eine Reihe von Serienausstattungen. Es gibt viel Platz in der Kabine und es gibt ein paar coole neue Features. Es gibt einen 8,0-Zoll-Touchscreen mit integriertem Apple CarPlay und Android Auto sowie ein B & O-Audiosystem als Standard. Im Jahr 2023 war der Ford Bronco Outer Bank 2 Door mit 2,3-Liter-Turbo-Inline-4-Gas- und 2,7-Liter-Turbo-V6-Motoren (+1.895 USD) erhältlich, die 275 PS bei 5700 U / min bzw. 315 lb-ft Drehmoment bei 3400 U / min leisteten.
Er hat insgesamt sechs Zylinder. Dieses Fahrzeug hat eine Spitzengeschwindigkeit von 209 km/h und eine Zeit von 0-60 km/h von 5,6 Sekunden. Mit einem 10-Gang-Getriebe bietet es ein vollautomatisches Getriebe und Allradantrieb für das Fahrzeug. Ein Wenderadius von 35 Fuß ist das absolute Minimum für seine Servolenkung, die Zahnstangen- und Ritzeltechnologie verwendet. Sowohl die Vorderradaufhängung als auch die Hinterradaufhängung dieses Fahrzeugs sind TBC. Die Reifen an diesem Fahrzeug sind P255/70TR18 und die Räder sind 18 Zoll x 7,5 Zoll groß. In einer Stadt liefert Benzin 20 mpg, während es auf der Autobahn 22 mpg liefert. Ein Kraftstofftank kann bis zu 20,8 Gallonen Benzin aufnehmen.
Kann man den Ford Bronco in Deutschland kaufen?
„Der Bronco wurde ausschließlich für den nordamerikanischen Markt entwickelt“, sagt Ford. In Bezug auf Europa gibt es derzeit keine Absichten dazu. „Der neue 2021 Ford Bronco und Bronco Sport scheinen ein großer Erfolg für das blaue Oval zu werden. In den ersten drei Wochen nach dem Debüt des Fahrzeugs in Nordamerika wurden mehr als 165.000 Buchungen getätigt, ein Rekord für Ford Für solche Buchungen war eine erstattungsfähige Anzahlung von 100 $ erforderlich, der neue Bronco scheint sich gut zu entwickeln.
Der Bronco und der Bronco Sport werden jedoch von einem bedeutenden Markt verschwinden, und das ist nicht alles Rosen und Sahne. Das Schlimmste ist, dass Sie es können Zeigen Sie mit dem Finger auf die Regierung und haben Sie ausnahmsweise einmal recht.Die Entscheidung von Ford, den Mustang in Europa anzubieten, scheint trotz der Tatsache, dass der neue Bronco und der Bronco Sport in den Vereinigten Staaten viel Aufmerksamkeit erregt haben, ein bisschen seltsam, tut es nicht Auch wenn Offroading nicht so beliebt zu sein scheint wie in den Vereinigten Staaten, ist es nicht der Fall.
Viele der coolen Autos von heute werden aufgrund strengerer Umweltvorschriften aus dem Geschäft genommen, so das Gerücht von Ford Hybrid Bronco könnte das ändern , aber im Moment ist es einfach keine Option. Derzeit hat der Bronco 270 PS aus einem 2,3-Liter-Vierzylinder oder 310 PS aus einem 2,7-Liter-V-6. Der 1,5-Liter-Dreizylindermotor mit 181 PS im Bronco Sport ist nicht schrecklich, aber es gibt auch einen 2,0-Liter-Vierzylinder mit 245 PS, der auch nicht hilft. Schon sein ganzes Leben lang war Robert von Autos fasziniert.
An den Wochenenden brachte ihm sein Vater in der elterlichen Garage die Grundlagen der Autoreparatur bei. Im Laufe der Jahre entwickelte Robert eine zunehmende Faszination für Automobile, so dass er im Alter von 13 Jahren seinen Vater überredete, ihn zum Fahrunterricht anzumelden. Für den Rest seiner Freizeit und an den Wochenenden arbeitete Robert an Fahrzeugen und studierte so viel wie möglich über Motorleistung und Getriebeumbau.
Dies weckte sein Interesse am Automobil weiter und führte ihn schließlich zu einem Bachelor-Abschluss in Fahrzeugtechnik. Robert begann bereits als Student im Alter von 19 Jahren als Mechaniker zu arbeiten, und als er 20 war, hatte er die letzte Prüfung abgelegt, die der Staat Michigan vorschreibt, um den Titel eines Mechanikermeisters zu erhalten. Robert war im Alter von 20 bis 27 Jahren Vollzeitmechaniker für das Unternehmen und wurde schließlich im Alter von 23 Jahren Hauptmechaniker.
Haben Europäer Zugang zu Ford Bronco-Modellen?
Die europäischen Kosten müssen noch bekannt gegeben werden, aber wir schätzen, dass ein europäischer Bronco je nach verfügbaren Optionen bei weit über 30.000 € beginnen wird. Angesichts des großen Interesses an Broncos auf seinem Heimatmarkt ist es außerdem unwahrscheinlich, dass der Bronco vor 2023 ein offizielles Debüt in Europa geben wird. Der Bronco, der 2020 nach 25 einjährige Pause, war ein enormer Erfolg bei den US-Verbrauchern. Tatsächlich wird angenommen, dass ein Mangel an Angebot in Europa direkt mit der starken Nachfrage nach dem Fahrzeug auf seinem ursprünglichen Markt zusammenhängt.
Weder Ford noch der leistungsstärkere Bronco Raptor wurden hinsichtlich der Spezifikationen oder Preise der europäischen Modelle, die verkauft werden, preisgegeben. Trotz seiner langen Abwesenheit vom Markt war der Ford Bronco bei seiner Wiedereinführung im Jahr 2020 ein großer Erfolg. Tatsächlich wird angenommen, dass ein Mangel an Angeboten in Europa in direktem Zusammenhang mit der starken Nachfrage nach dem Fahrzeug auf seinem ursprünglichen Markt steht. Weder Ford noch der leistungsstärkere Bronco Raptor wurden hinsichtlich der Spezifikationen oder Preise der europäischen Modelle, die verkauft werden, preisgegeben.
Der Bronco wird in den USA mit zwei aufgeladenen Benzinmotoren angeboten. Angefangen im unteren Preisspektrum wird das Basismodell von einem Reihen-Vierzylindermotor mit knapp 300 PS und 425 Newtonmeter Drehmoment angetrieben, während die Topversion mit einem Reihen-6-Zylinder-Motor ausgestattet ist. Zylindermotor mit über 400 PS und 542 Newtonmeter Drehmoment. Clive Sutton bringt beide vorherigen Iterationen der Software ein. Obwohl es noch nicht bestätigt ist, hat Ford angedeutet, dass bald ein elektrisches Full-Size-SUV auf Basis seiner Bronco-Plattform auf den Weg kommen könnte.
Derzeit ist ein 3,0-Liter-V6-angetriebener Bronco Raptor verfügbar. Ford hat darüber gesprochen, den Bronco offiziell in Europa einzuführen, aber die Angelegenheit ist jetzt in Bürokratie verstrickt. Während des Goodwood Revival im Jahr 2021 traf Auto Express den CEO des Unternehmens, Jim Farley, der einen Ford GT40 von 1966 fuhr. Ich warte einfach darauf, dass diese Leute [Ford Europe] sich entscheiden“, sagte er, als er nach der europäischen Zukunft des Bronco gefragt wurde.
Kommt der Ford Bronco nach Irland?
Es wird keinen neuen Ford Bronco in Irland geben, Fords Antwort auf den Jeep Wrangler und Land Rover Defender, also lasst uns das zuerst aus dem Weg räumen. Offroad-Enthusiasten werden die Langlebigkeit der Konstruktion sowie die Leichtigkeit zu schätzen wissen, mit der mehrere Karosserien auf demselben Chassis montiert werden können. Es gibt viertürige und zweitürige Versionen des neuen Bronco sowie wahlweise Soft- oder Hardtops.
Mit der Bronco-Reihe von Allradfahrzeugen wollen wir den Standard für robuste 4×4-Fahrzeuge setzen und Kunden weiter in die Natur bringen, so Ford Chief Operating Officer Jim Farley. „Sie haben die Robustheit eines Trucks der F-Serie und den Leistungsgeist eines Mustang, verpackt in einen Offroad-Stil, der an die ursprüngliche DNA des Bronco-Designs erinnert“, sagt das Unternehmen.
“Der Allradantrieb des Bronco ist umschaltbar, was seine Geländetauglichkeit verbessern sollte.” Dies ist wichtig, da Ford beabsichtigt, mit dem neuen Bronco den Wrangler von Jeep zu verfolgen. Unterstützt wird dies durch GOAT, ein elektronisches Support-System. Das Akronym steht für „Go Over Any Terrain“, was der Terrain Response-Technologie von Land Rover ähnelt. Die Einstellungen Normal, Eco, Sport, Slippery und Sand stehen dem Fahrer zur Verfügung, ebenso wie Baja, Mud/Ruts und Rock Crawl für Offroad-Fahrten.
Eine einfache Version mit Allradantrieb ist ebenso erhältlich wie eine anspruchsvolle Version mit einem elektromechanischen Differenzial, mit dem das System automatisch zwischen Zwei- und Allradantrieb umschalten kann. Mit dem Hinzufügen von Trail Control (das wie ein Tempomat auf offener Straße funktioniert), Trail Turn Assist (das äußere Räder bremst, um den Wendekreis zu verengen) und Trail One Pedal Drive (das Beschleunigung und Bremsen in einem Pedal für ein präziseres Anfahren kombiniert). -Straßenkontrolle) können Fahrzeuge weiter als je zuvor im Gelände fahren.
Das ist ein echter Offroader ohne Schnickschnack, erinnerst du dich nicht? Nein, das ist nicht ganz richtig. Neben den zwei- und viertürigen Broncos gibt es noch eine dritte Variante namens Bronco Sport. Die von Bronco inspirierte Karosserie auf einem Ford Kuga- oder Escape-Chassis macht den Sport zu einem SUV. Für Personen, die das Aussehen des Bronco mögen, aber mehr Komfort auf der Straße als Geländetauglichkeit benötigen, ist dies eine großartige Option für Sie. Das GOAT Terrain Response System und der Allradantrieb sind ebenso Standard wie die 2,0- oder 1,5-Liter-Turbobenziner.