Gene Haas Vermögen: Bis heute hat Gene Haas ein Nettovermögen von 230 Millionen Euro angehäuft. Eugene Francis Haas wurde am 12. November 1952 in den Vereinigten Staaten geboren und ist der alleinige Eigentümer, Präsident und Gründer des CNC-Werkzeugmaschinenherstellers Haas Automation. Das von ihm gegründete NASCAR-Team Haas CNC Racing (jetzt Stewart-Haas Racing) und das Formel-1-Team Haas F1 Team tragen beide seinen Namen. Haas erwarb seinen B.S. in Buchhaltung und Finanzen von der California State University, Northridge im Jahr 1975. Nachdem Lockheed kurz vor dem Bankrott stand, änderte er sein Hauptfach in Betriebswirtschaft. Er konnte nach seinem Abschluss keinen Job finden, der mehr bezahlte als seine Sommerarbeit in der Maschinenwerkstatt. Die nächsten Jahre war er als Maschinenschlosser und CNC-Programmierer tätig. 1978 gründete er Pro-turn Engineering, ein Zwei-Personen-Bearbeitungsunternehmen.
Haas sah 1980, dass einer seiner Mitarbeiter übermäßig viel Zeit damit verbrachte, einen Indexer physisch zu positionieren. Haas argumentierte, dass es kostengünstiger wäre, einen eigenen Indexer mit einem Schrittmotorantrieb zu bauen. Er fertigte eine für den eigenen Gebrauch und ein paar weitere für lokale Maschinenfirmen. Ein Prototyp seines Indexers wurde im März 1983 auf der WESTEC (einer Industrieausstellung) gezeigt. Die begeisterte Reaktion der Menge inspirierte ihn, Haas Automation zu gründen und mit der kommerziellen Herstellung zu beginnen. Der HBI-5C (Haas Brothers Indexer), den er als sein erstes kommerzielles Produkt auf den Markt brachte, war aufgrund seines niedrigen Preises und seiner hohen Programmierbarkeit ein weit verbreiteter Erfolg. 1986 wurde Haas und seinem Miterfinder ein US-Patent erteilt.
Bis heute hat Gene Haas ein Nettovermögen von 230 Millionen Euro angehäuft.
1988 begann Haas mit der Massenproduktion eines erschwinglichen, vollständig geschlossenen CNC-Bearbeitungszentrums. Einige Leute dachten, Haas hätte diese Maschine dupliziert oder nachgebaut, aber in Wirklichkeit nahm Haas nur ein vorhandenes Modell und nutzte es, um zu lernen, was nicht zu tun war. Haas-Werkzeugmaschinen erlangten aufgrund ihrer Zugänglichkeit, Erschwinglichkeit und Benutzerfreundlichkeit schnell Bekanntheit.
Haas war 1996 aus seinen Räumlichkeiten in Chatsworth, Kalifornien, herausgewachsen und begann zu diesem Zeitpunkt eine Suche, die sie schließlich zu Oxnard führte. Der Übergang in das 420.000 Quadratfuß (39.000 Quadratmeter) große Oxnard-Werk wurde im März 1997 abgeschlossen. Die Fabrikfläche wurde bis 2005 auf 1.000.000 Quadratfuß (93.000 m2) erweitert.
Haas Automation hat alle anderen einheimischen Konkurrenten übertroffen und ist Amerikas führender Hersteller von CNC-Werkzeugmaschinen geworden. Berichte weisen darauf hin, dass die Verkäufe im Jahr 2014 weltweit Rekorde brachen und weit über 1 Milliarde US-Dollar lagen.
Haas gründete 2002 Haas CNC Racing, ein NASCAR-Rennteam. Haas CNC Racing trat als Ein-Auto-Team in den Winston Cup (jetzt NASCAR Cup Series) ein, nachdem es die Craftsman Truck-Rennanlagen von Hendrick Motorsports in Concord, North Carolina, erworben hatte. Am 30. September 2002 debütierte die neue Mannschaft mit Fahrer Jack Sprague. Trotz aller Bemühungen ließ ihn ein Unfall auf dem 35. Platz zurück. 2002 nahm die Mannschaft nur an drei Rennen teil. Der Kader wurde 2003 Vollzeit, mit vielen Fahrerwechseln im Laufe des Jahres. Mit Fahrer Jason Leffler am Steuer nahm das Team 2004 seinen ersten Sieg in der Geschichte der Serie mit nach Hause. Ab 2006 war das Team in eine brandneue, hochmoderne Einrichtung in Kannapolis, North Carolina, umgezogen , und leitete einen Vollzeit-Trupp mit zwei Autos in der Cup-Serie. Der Karrieredurchschnitt des Kaders lag Ende 2008 knapp unter dem 27. Platz.
Als 2008 zu Ende ging, gab Haas bekannt, eine Partnerschaft mit dem Fahrer Tony Stewart einzugehen. Stewart würde dem Haas-Team beitreten und im Austausch für seine Dienste eine 50-prozentige Beteiligung erhalten. Stewart war die meiste Zeit der Saison 2009 Erster in der Gesamtwertung, wurde aber schließlich Sechster, nachdem er vier Rennen gewonnen hatte (in Pocono, Daytona, Watkins Glen und Kansas). Stewarts Jahr 2010 war nicht großartig, aber er beendete das Jahr stark mit Siegen in Atlanta und Fontana. Newman nahm unterdessen die Zielflagge bei Phoenix. Mit fünf Siegen in den letzten zehn Rennen der Chase holte sich Stewart den Sprint Cup-Titel 2011.
Als Stewart im Mai 2009 das All-Star Race gewann, war Haas dabei, um den ersten Teamsieg mitzuerleben. Als Stewart am 20. November 2011 auf dem Homestead-Miami Speedway den Ford EcoBoost 400 gewann, holte er sich auch seine dritte Sprint Cup-Meisterschaft, und Haas war da, um mit ihm zu feiern. Dies ist Kevin Harvick und Stewart-zweite Haas’s Cup-Meisterschaft, die erste kommt 2012. Stewart erklärte am 30. September 2015, dass er nach der Saison 2016 nicht mehr an der Cup-Serie teilnehmen wird.
Vier Fahrer, darunter Harvick (Nr. 4) und Chase Briscoe (Nr. 14), sowie Aric Almirola (Nr. 10) und Cole Custer (Nr. 10), nutzen Fahrzeuge des Teams in der Cup-Serie Moment (Nr. 41).
Haas schloss sich Rick Hendrick, Richard Childress, Jack Roush, Bill Davis und Dale Earnhardt DEI als einziger Besitzer an, der mit Cole Custers Sieg in New Hampshire im September 2014 in allen drei nationalen Touring-Serien gewann.
Ist Gene Haas 1 Milliarde Dollar wert?
In finanzieller Hinsicht ist Gene Haas ein Erfolg. Geschäftsmann und Unternehmer Gene Haas aus den Vereinigten Staaten States hat ein Vermögen von 250 Millionen Dollar. Der November 1952 markierte den Eintritt von Gene Haas in die Welt.
Was hat es mit Haas F1 und Gene Haas auf sich?
Haas Formula LLC, auch bekannt als Haas F1 Team, wurde im April 2014 von Gene Haas, einem Miteigentümer eines Teams der NASCAR Cup Series, gegründet.
Können wir davon ausgehen, dass Carl Haas und Gene Haas verwandt sind?
Sein Tod wurde am 7. Juli von der Firma Haas Auto bestätigt. 1985 und 1986 gründete er zusammen mit Ex-McLaren-Chef Teddy Mayer, Ford und Lola ein Formel-1-Team und war damit bis dahin der letzte amerikanische Besitzer eines F1-Teams das aktuelle Programm, das von dem nicht verwandten Gene Haas geleitet wird.
Ist Ferrari Teilhaber von Haas?
„Im Vergleich zu Ferrari ist Haas eine völlig autonome Organisation. Es ist kein Feeder-Team, und wir teilen keine Daten über das hinaus, was die Regeln zulassen, also ist es eine eigene Einheit, abgesehen von Ferrari.“
Können Sie mir sagen, was zwischen Haas und Uralkali passiert ist?
Für Haas F1 aus Uralkali wird es einen Wechsel beim Titelsponsor geben. Am Samstagmorgen erklärte das Team, dass es den russischen Konzern von Dmitry Mazepin, einem engen Verbündeten von Wladimir Putin, nicht mehr einsetzen werde. Außerdem wurde Nikita Mazepin, dem Sohn des Teambesitzers Vladimir Mazepin, sein Fahrervertrag mit der Organisation gekündigt.
Wie wohlhabend ist der Haas-Clan in monetärer Hinsicht?
Im Wert von vier Milliarden Dollar. Die Familie Haas hat eine Rendite von etwas mehr als dem Neunfachen ihrer Leveraged-Buyout-Investition von 1984 erzielt. Ihr Gesamtvermögen übersteigt 4 Milliarden Dollar.
Könnte Haas es ohne Uralkali schaffen?
Günther Steiner, Präsident des Haas F1-Teams, hat auf die Kritik an Nikita Mazepin reagiert, indem er sagte, das Team könne ohne die Unterstützung des russischen Düngemittelunternehmens Uralkali weitermachen.
Ist Haas verpflichtet, Uralkali zu entschädigen?
Haas F1 ist nicht bereit, Sponsorengelder an Uralkali zurückzuzahlen und fordert stattdessen eine zusätzliche Entschädigung. Das Haas F1 Team beendete seinen Vertrag mit dem Titelsponsor Uralkali im März, als Russland in die Ukraine einmarschierte. Die Entscheidung des Teams basierte auf der engen Beziehung des Eigentümers des Unternehmens zum russischen Präsidenten Wladimir Putin.