Tour De France Unfall. Eigentlich wollte sie “Oma und Opa” grüßen, aber jetzt muss sie zahlen!
Ein Anhänger der Tour de France wurde am Donnerstag von einem französischen Gericht für schuldig befunden und bestraft, nachdem ein Pappschild, das er während des weltberühmten Rennens im Juni hochhielt, eine Massenkarambolage auslöste, bei der zahlreiche Fahrer verletzt wurden. Fahrlässige Gefährdung und fahrlässige Verletzung wurden einem 31-jährigen Zuschauer zugeschrieben, der nicht öffentlich gewürdigt wurde.
Der Dame, die mit dem Rücken zu den Radfahrern in den Rennverkehr rannte, wurde keine Gefängnisstrafe auferlegt und sie wurde mit einer Geldstrafe von nur 1.200 Euro (1.350 US-Dollar) belegt, anstatt der höchsten Strafe, die sie nach dem Gesetz hätte bekommen können. Ein Jahr Gefängnis und 15.000 Euro Strafe stünden im Falle einer Verurteilung der Anklagepunkte auf dem Tisch. Die Staatsanwälte forderten eine viermonatige Haftstrafe mit Anrechnung der im Prozess gegen die Frau im Oktober abgeleisteten Zeit. Es gab noch nie zuvor Verhaftungen oder Verurteilungen gegen sie. Am 26. Juni, fast 30 Meilen vor der Ziellinie und auf der ersten der 21 Etappen des Rennens, kam es in der westfranzösischen Region Finistère in der Bretagne zu einer Kollision. Sie trug ein Stück Pappe mit einer herzlichen Botschaft für ihre Großeltern, die das Rennen von Paris aus verfolgten und knallgelbe Jacken trugen, als Tony Martin, ein deutscher Fahrer, gegen das Schild prallte. Der Sturz von Herrn Martin, der mitten in die Hauptgruppe der Biker stürzte, löste eine Kettenreaktion von Stürzen aus. Mehrere Radsportler mussten den Wettkampf verletzungsbedingt abbrechen. Sobald das Video der Massenkarambolage viral wurde, geriet die Frau, die von der Baustelle floh, bevor die Polizei sie erreichen konnte, in die Öffentlichkeit. Nachdem eine Untersuchung eingeleitet worden war, stellte sich die Dame vier Tage später den Behörden. Die Teilnahme an professionellen Radsportveranstaltungen ist so hoch, dass Unfälle, die auf Unachtsamkeit von Zuschauern oder Autos zurückzuführen sind, weit verbreitet sind. Bei der Tour de France 2016 verursachte eine Menschenmenge, die ein Fernsehmotorrad blockierte, so viel Chaos, dass der Führende im gelben Hemd des Rennens eine kurze Wanderung auf einen Bergpass machen musste, um zu versuchen, seinen Vorteil zu behalten. Nach der sechsten Etappe hält nun Tadej Pogacar aus Slowenien das Gelbe Trikot. Am Mittwoch errang der australische Radsportveteran Simon Clarke einen atemberaubenden Etappensieg in letzter Minute, um seine lange Karriere nach einer harten, von Stürzen übersäten Kopfsteinpflaster-Etappe zu krönen. Als Clarke am Mittwoch die Ziellinie überquerte, war er von Emotionen überwältigt, nachdem er sich seinen Lebenstraum erfüllt hatte, eine Etappe der Tour de France zu gewinnen. Vorwürfe wegen unbeabsichtigter Körperverletzung und Lebensgefährdung können mit strengeren Strafen geahndet werden als solche wegen vorsätzlicher Körperverletzung. Staatsanwältin Solenn Briand sagte gegenüber Agence France-Presse, die Frau habe sich entschuldigt, obwohl sie gesagt hatte, ihr Vorgehen sei “riskant”. Noch im Oktober sagte sie dem Gericht, sie schäme sich für ihre “Dummheit”.
Flavie C. (31) sorgte bei der Tour de France in diesem Sommer für einen schweren Masseneinbruch, indem er ein Pappschild mit einer Begrüßungsbotschaft in die Kamera schwenkte – und damit die Fahrer zum Sturz zwang.
Das zuständige Gericht in Brest hat sie nun zu einer Strafe von 1200 Euro verurteilt. Kurios: Außerdem musste der 31-Jährige der Bikergruppe etwas schenken – EINEN symbolischen Euro. Anstatt eingesperrt zu werden, sollte man mit einem Witz bestraft werden! Die Staatsanwaltschaft hatte eine viermonatige Bewährungsfrist beantragt.
Im Herbst nahmen rund 50 Teilnehmer teil. Daraufhin wurde C. vorgeworfen, andere fahrlässig gefährdet und Körperverletzung zugefügt zu haben. Der Verteidiger hatte seinerseits auf den gebrechlichen Zustand seiner Mandantin angespielt und ihr Bedauern über ihre Taten zum Ausdruck gebracht. Er sagte: “Sie geht durch die Hölle.”
Flavie C. stand während der Auftaktetappe der Tour de France mit dem Rücken zu den herannahenden Tour-Fahrern am Straßenrand und hielt ihr Pappschild mit der Aufschrift “Allez Opi-Omi!” Es ist im Weg. Tony Martin, ein deutscher Radsportler, konnte nicht mehr vermeiden, mit dem Schild zu kollidieren und zusammen mit vielen anderen Tourteilnehmern zu stürzen. Mehrere Konkurrenten, allen voran die Deutsche Jasha Sütterlin und der Spanier Marc Soler, der wegen dreier Frakturen am linken Arm behandelt werden musste, mussten die Reise wegen schwerer Verletzungen abbrechen.
Während Bilder des zusammenbrechenden Elitefahrers viral gingen, war die junge Dame zunächst nicht auffindbar. Kaum vier Tage nach einem Zeugenaufruf stellte sie sich der Polizei. Ihr Verhalten wurde von der jungen Dame als “Dummheit” bezeichnet. Die Tour de France (französische Aussprache: [tu d fs]) ist ein jährliches mehrstufiges Radrennen der Männer, das hauptsächlich in Frankreich[1] durchgeführt wird, aber gelegentlich auch durch benachbarte Nationen führt. Sie besteht aus 21 Etappen, die jeweils einen Tag dauern und über 23 Tage verteilt sind, genau wie die anderen Grand Tours (der Giro d’Italia und die Vuelta a Espana).
Das Rennen wurde ursprünglich 1903 ausgetragen, um den Verkauf der Zeitung L’Auto[2] anzukurbeln, und wird heute von der Amaury Sport Organisation organisiert.
[3] Seit seiner ersten Ausgabe im Jahr 1903 wurde das Rennen jedes Jahr durchgeführt, außer während des Ersten und Zweiten Weltkriegs. [4] Das Rennen wurde verlängert, als die Tour an Ansehen und Anziehungskraft gewann, und ihre Reichweite begann sich über die ganze Welt auszudehnen. Jedes Jahr nahmen mehr Radfahrer aus der ganzen Welt an der Veranstaltung teil und erweiterten das Feld von einem hauptsächlich französischen Feld. Mit Ausnahme der vom Veranstalter eingeladenen Teams ist die Tour ein UCI World Tour Event, was bedeutet, dass die am Rennen teilnehmenden Teams größtenteils UCI WorldTeams sind. [5] [6] Es hat sich zum “wichtigsten jährlichen Sportereignis der Welt” entwickelt. [7] Zwischen 1984 und 2009 wurde eine Tour de France der Frauen unter mehreren Titeln ausgetragen. Seit 2014 wird der La Course by Le Tour de France während des Herrenrennens in einer ein- oder zweitägigen Version für Damen ausgetragen.
Der Großteil des Rennens wird traditionell im Juli durchgeführt, mit der einzigen Ausnahme nach dem Zweiten Weltkrieg, die die COVID-19-Epidemie ist, die die Veranstaltung auf den 29. August 2020 verschoben hat. Während die Strecke von Jahr zu Jahr variiert, ist die Struktur des Rennens ist konsistent, mit Zeitfahren[1] durch die Gebirgssysteme der Pyrenäen und Alpen und einem Ziel auf den Champs-Élysées in Paris. [8] [9] Die heutige Tour de France besteht aus 21 eintägigen Abschnitten (Etappen), die über eine Spanne von 23 Tagen verteilt sind und rund 3.500 Kilometer (2.200 Meilen) abdecken. [10] Das Rennen dreht sich zwischen den französischen Rennstrecken gegen den Uhrzeigersinn und im Uhrzeigersinn. [11]
Typischerweise gibt es 20 bis 22 Teams mit jeweils acht Fahrern. Die Zeitnahmen der Fahrer werden mit ihren vorherigen Etappenzeiten kombiniert, um alle Etappen bis zum Ziel zu messen. [1] Das Gelbe Trikot wird von dem Fahrer mit den besten kumulierten Endzeiten im Rennen getragen. [1] [12] Während die Gesamtwertung die meiste Aufmerksamkeit erhält, bietet die Tour auch andere Wettbewerbe wie die Punktewertung der Sprinter, die Bergwertung der Bergsteiger, die Juniorenwertung für Fahrer unter 26 Jahren und die Teamwertung, die basiert auf den ersten drei Finishern jedes Teams auf jeder Etappe. [1] Eine Etappe zu gewinnen verleiht Prestige und wird oft von einem Sprintspezialisten eines Teams oder einem Ausreißer gemacht. Die Tour de France [tudfs], auch bekannt als Grande Boucle [gdbukl] (französisch für „Große Schleife“), ist das renommierteste und renommierteste Straßenradrennen der Welt. Sie gehört zusammen mit dem Giro d’Italia und der Vuelta a Espana zu den Grand Tours.
Seit 1903 findet die Tour de France jedes Jahr im Juli auf wechselnden Strecken in ganz Frankreich und den umliegenden Ländern statt. Das Rennen wurde von 1915 bis 1918 aufgrund des Ersten Weltkriegs und von 1940 bis 1946 aufgrund des Zweiten Weltkriegs abgesagt. Seit 1992 wird das Etappenrennen von der Amaury Sport Organisation (ASO) organisiert. Während der COVID-19-Pandemie wurde die “Tour” auf August/September 2020 verschoben, w it die Teams in Blasen getrennt und durch einen virtuellen Wettbewerb ergänzt; 2021 wurde um eine Woche auf Juni verschoben und Etappen in Dänemark wurden abgesagt.
Der 109. ist für das Alter von eins bis vierundzwanzig. Als Termin ist Juli 2022 angesetzt, mit Start in Kopenhagen und zwei weiteren Etappentagen in Dänemark.
Viele halten die Tour de France für die drittgrößte Sportveranstaltung der Welt, nach Olympischen Spielen und Weltmeisterschaften. und das wichtigste sportliche Ereignis des Jahres. Es wird oft als die härteste der drei großen Nationentouren angesehen.
Tour De France Unfall
Von 1984 bis 2009 wurde eine Tour de France der Frauen, bekannt als Grande Boucle Féminine, mit einigen Unterbrechungen durchgeführt. Im Vergleich zur Herrentour war die Damentour kurz und unbedeutend. Seit 2014 veranstaltet ASO La Course by Le Tour de France, das am Tag der letzten Etappe der Tour de France 2014 als Rundstreckenrennen auf den Champs-Elysees begann. Die Tour de France Femmes wird 2022 ausgetragen, beginnt am letzten Tag des Herrenrennens und umfasst acht Etappen.
Ein Fan-Vorfall hat Daniel Oss gezwungen, seine Tour abzusagen?
Team TotalEnergies-Fahrer Daniel Oss musste die Tour de France verlassen, nachdem er gestern auf der Kopfsteinpflaster-Etappe nach Arenberg in einen Streit mit einem Fan geraten war. Am Donnerstagmorgen schickte der Club einen Tweet (öffnet in einem neuen Tab), in dem er seinen Rücktritt bestätigte. Bei einer weiteren Untersuchung wurde ein Wirbelbruch entdeckt, der eine mehrwöchige Immobilität erforderlich machte. Aus diesem Grund muss sich Daniel Oss „vom Konzern geschrieben“ von der Tour de France zurückziehen. Auf der Etappe von Lille nach Arenberg gab es 11 Kopfsteinpflasterabschnitte, wo Oss mit einem Anhänger zusammenstieß. Am fünften Tag der 5. Etappe gab es viele technische Probleme und Kollisionen. Nach einer Kollision mit Oss ist Michael Gogl (Alpecin-Deceuninck) nun aus dem Rennen, was es zu einem Nichterscheinen von drei Fahrern an der Startlinie in Binche macht. Brüche in seinem Schlüsselbein und Becken wurden gemeldet. Fahrlässige Gefährdung und fahrlässige Verletzung wurden einem 31-jährigen Zuschauer zugeschrieben, der nicht öffentlich gewürdigt wurde. Während sie während des Rennens mit einer Geldstrafe von 1.200 Euro oder ungefähr 1.350 US-Dollar belegt wurde, war die Höchststrafe, der sie ausgesetzt war, deutlich geringer. Bei einer Verurteilung droht ihnen eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr und eine Geldstrafe von 15.000 Euro. Die Staatsanwälte forderten eine viermonatige Haftstrafe mit Anrechnung der Zeit, die sie im Prozess gegen die Frau im Oktober verbüßt hatte. Es gab noch nie zuvor Verhaftungen oder Verurteilungen gegen sie. Am 26. Juni, fast 30 Meilen vor der Ziellinie und auf der ersten der 21 Etappen des Rennens, kam es in der westfranzösischen Region Finistère in der Bretagne zu einer Kollision. Sie trug ein Stück Pappe mit einer herzlichen Botschaft für ihre Großeltern, die das Rennen von Paris aus verfolgten und knallgelbe Jacken trugen, als Tony Martin, ein deutscher Fahrer, gegen das Schild prallte. Vor den Fernsehkameras ging sie hinaus auf den Weg, grüßte ihre Großeltern mit dem Rücken zu den herannahenden Fahrrädern, während sie ein Banner trug. Ihre Identität wurde nicht veröffentlicht.
Wie hat ein Zuschauer auf der 5. Etappe einen so schrecklichen Unfall verursacht?
Die Tour de France-Saison 2018 von Daniel Oss ist vorerst beendet, weil er sich auf der neunten Etappe bei einer Schlägerei mit einem Zuschauer das Genick gebrochen hat. Ein verletzter Radfahrer vom Team TotalEnergies absolvierte die 5. Etappe, bevor er medizinische Hilfe suchte. Ein Sprecher des Teams von Oss gab in einer Pressemitteilung bekannt, dass der Läufer sich wegen einer Verletzung seiner Halswirbel von der diesjährigen Veranstaltung zurückgezogen hatte. Oss vom Team TotalEnergies fuhr am Mittwoch in Sektor 3 der fünften Etappe von Lille nach Arenberg einen steilen Abhang hinunter. Viele Unterstützer schienen die Graskante auf die gepflasterte Strecke überquert zu haben, was dazu führte, dass Oss frontal in sie hineinraste. Eine beeindruckend schnelle Genesung von seiner Nackenverletzung hielt den 35-Jährigen davon ab, an der sechsten Etappe der Tour de France von Binche nach Longwy teilzunehmen. Team TotalEnergies und Leader Peter Sagan, die auf den Italiener gesetzt hatten, um die Vorherrschaft im Aufstieg zu etablieren, haben durch seinen Rückzug einen erheblichen Verlust erlitten. Eine Ankündigung vom Donnerstag kündigte den Abgang von Oss an. Zusätzlich wurde ein Wirbelbruch festgestellt, der eine sofortige Ruhigstellung erforderlich machte. Aus diesem Grund muss sich Daniel Oss für einige Wochen von der Tour de France zurückziehen. Nachdem Primoz Roglic seine eigene ausgerenkte Schulter in Position gebracht hatte, kam es auf der fünften Etappe zu mehreren schweren Zwischenfällen. Der slowenische Jumbo-Visma-Fahrer kollidierte mit einem Sicherheitsballen, der auf die Straße geraten war, aber die Tour de France wird fortgesetzt. In dieser Situation zu sein, sei “nicht großartig”, aber Roglic hat viel Erfahrung, weil es nicht seine erste war. Ich habe meine Schulter dann nach Stufe 5 selbst wieder in den Schaft eingeführt “, sagte er.” Als ich sah, dass ich es auf der Straße nicht konnte, setzte ich mich stattdessen auf den Zuschauerplatz. In diesem Fall funktionierte alles einwandfrei. BREST, Frankreich, 14. Oktober (Reuters) – Am Donnerstag beantragte der Staatsanwalt eine viermonatige Bewährungsstrafe im Prozess gegen einen Zuschauer am Straßenrand, der auf der Eröffnungsetappe der Tour de France im Juni einen katastrophalen Zusammenstoß verursacht hatte. In einer Erklärung von Bahrain Victorious heißt es: „Haig wurde nach dem Unfall ins Krankenhaus gebracht.“ Ein Schnitt oberhalb des Ellbogens erforderte Stiche für Abschürfungen und Prellungen am ganzen Körper von Jack. CT-Scans zeigten auch eine Reihe von nicht dislozierten Handgelenksfrakturen.
Gibt es jemanden da draußen, der für die Absage der Tour de France verantwortlich war?
An der Unfallstelle, an der Hunderte anderer Radfahrer beteiligt waren, kollidierte der deutsche Fahrer Tony Martin mit dem Schild. Als sich der Vorfall ereignete, war das Peloton 45 Kilometer (28 Meilen) vom Ziel der ersten Etappe entfernt. Um bei der diesjährigen Tour de France keinen Stau zu verursachen, wurde eine Französin mit einem Pappschild auf der Radstrecke mit einer Geldstrafe von 1.200 Euro (ca. 1.200 US-Dollar) belegt. Einer der mehreren Radfahrer, die in einen Unfall verwickelt waren, der durch den Sturz des deutschen Fahrers Tony Martin verursacht wurde, war ein Deutscher. Während der ersten Etappe hatte das Peloton 45 Kilometer (28 Meilen) zurückgelegt, als sich der Absturz ereignete. Als Folge des Ereignisses wurde eines der schlimmsten Wracks in der Geschichte des Turniers beschrieben. Zwei der acht verletzten Teilnehmer der Tour de France mussten zurücktreten. Die Identität der Frau wurde von der Nachrichtenagentur AFP wegen Mobbing im Internet unterdrückt. Der französische Berufsverband des Radsports UNCP erhält eine symbolische Strafe von einem Euro. Außerdem muss sie Schadensersatz in Höhe von rund 427 £ (500 €) zahlen, um einer möglichen viermonatigen Haftstrafe auf Bewährung zu entgehen. Ein französisches Strafgericht hat am Freitag den Zuschauer der Tour de France verurteilt und bestraft, der laut New York Times während der ersten Etappe der Veranstaltung im Juni eine katastrophale Katastrophe verursacht hatte. Sie wurde von einer Jury aus 31-jährigen Frauen wegen rücksichtsloser Gefährdung und unfreiwilliger Körperverletzung für schuldig befunden. Anstelle der höchsten Strafe, die ihr drohte, wurde sie zu einer Geldstrafe von 1.350 Dollar (oder 1.200 Euro) verurteilt. Eine einjährige Haftstrafe und 15.000 Euro Geldstrafe waren unter anderem für die Frau in Betracht gezogen worden. Die Zuschauerin sah die Fahrer nicht an und trug ein Pappschild mit einer Botschaft für ihre Großeltern, die große Fans der Tour waren, das sich über die Straße erstreckte. Nach dem ersten Unfall mit dem deutschen Radfahrer Tony Martin brach Martins Team um den Biker herum zusammen, was dazu führte, dass sich ein Großteil des Rudels um den Unfall herum auftürmte. Nach der Abreise aus Dänemarks Hauptstadt Kopenhagen begannen die Radfahrer am 1. Juli ihre 109. Tour de France-Reise, die 21 Tage dauerte und am 24. Juli endete. Pogacar, der aus Slowenien stammt, ist dreimaliger Tour de France-Champion und ist dabei die Jagd nach einem vierten Triumph in Folge. Angesichts des diesjährigen großzügigen Preisfonds prüfen wir, wie viel Geld der Gewinner mit nach Hause nehmen wird, sowie andere wichtige Finanzkennzahlen. Die meisten Sportveranstaltungen haben eine ziemlich einfache Formel für die Vergabe von Preisgeldern, aber die Tour de France 2022 ist etwas komplizierter.