Mario Andretti Vermögen : Zum jetzigen Zeitpunkt hatte Mario Andretti ein Nettovermögen von 130 Millionen Dollar. Der Rennfahrer Mario Andretti aus den USA ist 130 Millionen Dollar wert. Nur zwei andere Fahrer in der Geschichte haben gleichzeitig wie Mario Andretti Meisterschaften in der Formel 1, IndyCar, WSC und NASCAR gewonnen. Andrettis Name ist seit Beginn seiner Karriere in den Vereinigten Staaten ein Synonym für Geschwindigkeit. Mario Gabriele Andretti wurde am 28. Februar 1940 in Motovun, Kroatien, geboren.
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Der in Italien geborene Amerikaner Mario Andretti, ein ehemaliger NASCAR-Weltmeister, ist ein bekannter Name im Sport. Mario und Aldo, seine eineiigen Zwillinge, zeigten schon früh Interesse an Autos. Ihre Mutter findet es unglaublich, dass ihre beiden kleinen Kinder in Kisten sitzen und so tun, als würden sie Fahrzeuge fahren, bevor sie den Begriff „Auto“ hören. Als die Familie Andretti in eine Gegend mit einer Rennstrecke umzog, begann Mario Andretti mit dem Rennsport. Als Ergebnis wurde klar, dass Andretti ein Fahrer war, auf den man achten sollte.
Nach der Pensionierung hat er sich zum Ziel gesetzt, fit zu bleiben. Obwohl er kein Vollzeit-Rennfahrer mehr ist, sind Texaco/Havoline, Firestone und Magnaflow immer noch die Hauptsponsoren von Mario Andretti. Der ehemalige Fahrer der Champ Car World Series, Andretti, ist kein Unbekannter bei öffentlichen Reden. Mit dem stellvertretenden Vorsitzenden Andretti ist Andretti auch Teil der Andretti-Weingüterfamilie (Andretti Winery, mit Sitz in Napa Valley, Kalifornien). Infolgedessen besitzt Andretti einen Toyota-Händler und mehrere Convenience-Stores in Moon Township, Pennsylvania. Er hat auch eine Fahrzeugwaschanlage, ein Autowartungsgeschäft, eine Go-Kart-Bahn und sogar identische Reproduktionen seiner Lieblingsrennwagen. Andretti ist seit 2012 der offizielle Formel-1-Rennbotschafter des Circuit of the Americas. (COTA).
Als Mario Andretti ein Kind war, wurden er und seine Geschwister von einer Garage für das Parken von Autos bezahlt. In “What’s It Like There: A Memoir of a Lifetime” erzählt Andretti von dieser Erfahrung. „Die anfängliche Bewegung von Autos fasziniert mich immer noch, und ich kann nie genug davon bekommen! Mir fehlen die Worte. Mario Andretti gab sein professionelles Renndebüt in der Formel Junior, einer neuen italienischen Serie, im Alter von nur dreizehn Jahren.
Weil Die Rennausrüstung von Mario Andretti und seinem Bruder Aldo schien in Italien erworben worden zu sein. Mario und Aldo schienen über Rennen in der Formel-Junior-Liga zu lügen, als sie über ihre Anfänge in Pennsylvania sprachen. Andretti sah, wie Alberto Ascari gegen Juan Manuel Fangio antrat beim Großen Preis von Italien in Monza nach seinem Mille-Miglia-Sieg.
Gibt es eine Geschichte hinter Mario Andrettis Aufstieg zum Ruhm?
Der diesjährige AP-Award „Drivers of the Century“ ging an Mario Andretti, einen der größten Rennfahrer. Pikes Peak, Daytona 500 und Formel-1-Weltmeisterschaften wurden alle von einer Person gewonnen. Die Geschichte der Familie Andretti hat viele Ähnlichkeiten mit der des amerikanischen Traums. Nachdem sie aus Italien geflohen waren, ließen sich Andretti und seine Familie in Nazareth im Lehigh Valley in Pennsylvania nieder, mit nur 125 Dollar auf ihrem Bankkonto. Als Andretti 1959 die High School beendete, stellte er sich eine Karriere als Schweißer vor. Als 21-Jähriger brauchte Andretti einen gefälschten Führerschein. Seine Rennkarriere startete er diesmal als Novize. Nur ein paar Straßen von Marios und Aldos Haus entfernt schrie der Nazareth Speedway. Die Brüder bauten 1948 einen Hudson und traten damit in der Limited Sportsman Class an. Diese Ausgaben wurden durch den Nebenjob der Zwillinge in der Garage ihres Onkels bezahlt. Ein Feldweg in der Nähe von Nazareth diente Mario und Aldo als Trainingsgelände. Das haben sie ihren Eltern nicht gesagt. Die Zwillinge übernahmen mit zwei Siegen in ihren ersten vier Rennen die Führung. Trotz Aldos schrecklicher Verletzungen in ihrer Eröffnungssaison gewann Mario zwischen 1960 und 1961 in nur 46 Rennen 21 modifizierte Stock-Car-Rennen.
Wie viele Stürze hatte Mario Andretti?
Das diesjährige Indianapolis 500.Eine Rennkarriere wäre beispiellos und unerhört so lange wie die von Andretti. Rekordverdächtige drei Jahrzehnte aufeinanderfolgender US-Fahrer-des-Jahres-Auszeichnungen machen ihn zu einem einzigartigen Individuum. Nur wenige Fahrer haben im selben Jahr auf allen drei Arten von Rennstrecken gleichzeitig gewonnen wie er. Als Rennfahrer gelang Andretti dieses Kunststück viermal. Er war der erste Fahrer, der Rennen in vier verschiedenen Epochen des IndyCar-Rennsports gewann, als er im April 1993 die Zielflagge überquerte. Als Starter ist er der erste Fahrer, der ein Fahrzeugrennen in fast einem halben Jahrhundert Wettbewerb gewonnen hat. Mario Andretti gewann mehrere Titel bei Rennen in NASCAR, Formel 1 und anderen Sportarten. Andretti ist auch Gegenstand eines Dokumentarfilms über den Rennsport mit dem Titel Dust to Glory. Ob Mario Andretti Geschwister hat, wissen wir nicht.
Bis dahin war er bis zum 30.12.2020 weg.Er gewann vier IndyCar-Meisterschaften (drei unter USAC-Sanktionen und eine unter CART-Sanktionen) und eine IROC VI-Meisterschaft, nachdem er 1978 die Formel-1-Weltmeisterschaft gewonnen hatte. Mit seinen drei Siegen wurde er zum einzigen Fahrer überhaupt, der alle drei großen Rennen in einem Kalenderjahr gewinnen konnte. Nur Juan Pablo Montoya hat in der Renngeschichte jemals drei Titel gleichzeitig gewonnen. Mario Andrettis makelloser Sieg beim Großen Preis von Holland 1978 war das letzte Mal, dass ein Amerikaner ein Formel-1-Rennen in diesem Land gewann. Alle 109 Karrieresiege von Mario Andretti wurden auf Weltklasse-Rennstrecken erzielt. Sie rannten mit Topfdeckeln aus ihren Schränken durch die Küche und schrien: „Vroom, vroom“, noch bevor sie einen Motor sahen. 1945 jagten er und seine Freunde ihre Holzkreationen mit Aldo an ihrer Seite durch die verwinkelten Gassen ihres italienischen Dorfes.
Was sind die Auszeichnungen und Auszeichnungen von Mario Andretti?
Er gewann die Formel-1-Weltmeisterschaft 1978, vier IndyCar-Meisterschaften (von denen drei unter USAC-Sanktionen und eine unter CART-Sanktionen gewonnen wurden) und die IROC VI-Meisterschaft während seiner illustren und viel gepriesenen Rennkarriere. Andretti ist der einzige Rennfahrer in der Geschichte, der im selben Kalenderjahr den Indianapolis 500 (1969) und die Formel-1-Weltmeisterschaft gewonnen hat. Andretti ist zusammen mit Juan Pablo Montoya der einzige Fahrer, der ein Rennen in der NASCAR-Serie gewonnen hat; Seit Mario Andrettis perfektem Sieg beim Großen Preis von Holland im Jahr 1978 ist kein anderer Amerikaner bei einem Formel-1-Rennen in den Vereinigten Staaten Erster geworden. Andretti hat 109 Karrieresiege vorzuweisen, die alle auf wichtigen Strecken errungen wurden. Der italienisch-amerikanische Rennfahrer Mario Andretti gilt als einer der größten amerikanischen Motorsporthistoriker. Einige Errungenschaften: Formel 1; IndyCar; Sportwagen-Weltmeisterschaft; und NASCAR. Da er einer von nur drei Fahrern war, die in derselben Saison Rennen auf verschiedenen Rennstrecken gewannen, wurde er dreimal zum US-Fahrer des Jahres gewählt. Viele der Errungenschaften von Mario Andretti lassen sich auf einige wenig bekannte Tatsachen zurückführen. Dank seines Ansehens und seiner Leistung hat er als langjähriger Rennfahrer ein beachtliches Vermögen gemacht. Er wird sich mit einer guten Sammlung von High-End-Sportwagen und Luxusautos zurückziehen können, nachdem er groß herausgekommen ist. Als Rennfahrer und Autoenthusiast ist Michael Marios Sohn, und die beiden haben eine herausragende Automobilsammlung.